Centrifugalni turbo puhač

Centrifugalni turbinski puhač koristi tehnologiju hlađenja sa samocirkulacijom dok se okreće velikom brzinom kako bi se osigurao rad visoke efikasnosti od 95% u cijelom radnom opsegu.

Jednostavna konstrukcija centrifugalnog turbinskog puhala osigurava pouzdanost čak i u ekstremnim radnim uvjetima. Omogućuje indukcione motore velike brzine i sinhrone motore s permanentnim magnetima, te nudi različite vrste opcija motora.

Jednostavan i efikasan sistem hlađenja, nije potreban eksterni pribor (zračno hlađeni 1 tip sa vodenim hlađenjem); sistem samohlađenja, hlađenje motora i električnih komponenti kroz ulazni zrak.

Zavoj od legure aluminijuma je visoko efikasan i ima horizontalnu orijentaciju na usisnoj strani i vertikalnu ili horizontalnu orijentaciju na izlaznoj strani. Bez brige o hrđi, održavajte usisni zrak čistim.

Kroz principe aerodinamičkog dizajna i tačne proračune, velika brzina rotacije se koristi za formiranje zračnog filma između osovine i ležaja. Vazdušni ležaj nema kontakta i trenja, što uvelike smanjuje potrošnju energije i predstavlja 100% sistem ulja za podmazivanje vazduha bez ulja. Zračni pneumatski pritisak formiran između osovine i ležaja ima dovoljan kapacitet da podrži rotirajuće dijelove (nosivost).

Centrifugalni turbinski puhač ima trodimenzionalni dizajn sa zakrivljenim protokom, sa širokim radnim opsegom i varijabilnom efikasnošću do 95%. Radno kolo je napravljeno od propelera od legure aluminijuma visoke čvrstoće, koji je male težine i ima mali moment inercije.

Kako bismo osigurali radni vek radnog kola, sproveli smo CAE analizu konačnih elemenata tokom projektovanja, a ulazni materijali su prošli

Detekcija kvarova i test prekoračenja brzine od 115% nakon obrade su završeni kako bi se osigurao siguran rad tokom životnog ciklusa.

CNC obrada s petoosnim spojem osigurava tačnost, pouzdanost i izdržljivost dizajniranog radnog kola.

Promjene u tlaku i protoku mogu se postići podešavanjem brzine rotacije prema promjenama vanjskih faktora. Otkrivamo sveobuhvatne parametre ventilatora kao što su zapremina vazduha, pritisak vetra, struja i vibracije da bismo predvideli prenapon ventilatora i sprečili pojavu prenapona povećanjem brzine ili otvaranjem ventila za odzračivanje, itd., sa predviđanjem prenapona i sprečavanjem prenapona mogućnosti Funkcija.

Model	Snaga motora	pritisak	protok	Izvozni kalibar	Dimenzije
	(kw)	(kPa)	(m3/min)		mm
Yurun-7.5				75	700*700*800
	75	20	19
		25	17
		30	13
jurun{0}}	15	20	35	100	700*700*800
		25	31
		30	26
jurun{0}}	22	20	55	100	700*700*800
		25	45
		30	38

 

Uvod u dodatke centrifugalnih turbinskih puhala

 

Radno kolo je jedina komponenta centrifugalnog kompresora koja obavlja rad na plinskom mediju. Pokrenut rotirajućim impelerom velike brzine, plinski medij rotira s impelerom, čime se dobiva energija brzine i djelomično je pretvara u energiju pritiska pomoću difuzora. Pod dejstvom centrifugalne sile izbacuje se iz izlaznog kola rotora i ulazi u rotor sledećeg stepena duž difuzora, krivulje i povratnog toka radi dalje kompresije i pojačanja. Tek kada se isprazni iz izlaza kompresora, transport i pojačavanje gasnog medija je završeno. Zadatak. Radno kolo se prema svojim strukturnim karakteristikama mogu podijeliti u tri tipa: otvorene, poluotvorene i zatvorene.

Funkcija centrifugalnog deflektora ventilatora je da omogući fluidu da uđe u propeler aksijalno. Prema upitu za relevantne informacije, radi se o pitanju rada kotlova s ​​cirkulacijskim fluidiziranim slojem. Odgovor na ovo pitanje je aksijalni ulazak u impeler. Vodič za protok je instaliran ispred centrifugalnog kolektora ventilatora, koji se često naziva ulazna pregrada. Funkcija vodiča protoka je podešavanje opterećenja ventilatora i promjena ugla rotacije lopatica. Ovo može podesiti opterećenje ventilatora tako da tekućina ulazi u radno kolo aksijalno. .

 

Funkcija spirale je da prikupi gas koji teče iz difuzora i ispusti ga u kondenzator ili međustepeni hladnjak. Oblik volute na radijalnoj površini je poput školjke puža. Vanjski prečnik i poprečni presjek protoka se postepeno šire, što također igra ulogu u usporavanju i širenju protoka zraka. Oblik poprečnog presjeka volute je često pomaknut od kruga.

Difuzor je najvažnija fiksna komponenta. Njegova funkcija je da pretvori energiju brzine brzog plina na izlazu rotora u energiju tlaka. Difuzor se obično sastoji od dva paralelna zida okomita na osovinu radnog kola. Ako između dva paralelna zida nema lopatica, naziva se difuzor bez lopatica; ako postoje lopatice, to se zove difuzor lopatica. Poprečni presjek prstenastog kanala u difuzoru se postepeno širi. Kada plin protiče, odstupanje se postepeno smanjuje, a tlak se postepeno povećava.

 

Difuzor je najvažnija fiksna komponenta. Njegova funkcija je da pretvori energiju brzine brzog plina na izlazu rotora u energiju tlaka. Difuzor se obično sastoji od dva paralelna zida okomita na osovinu radnog kola. Ako između dva paralelna zida nema lopatica, naziva se difuzor bez lopatica; ako postoje lopatice, to se zove difuzor lopatica. Poprečni presjek prstenastog kanala u difuzoru se postepeno širi. Kada plin protiče, odstupanje se postepeno smanjuje, a tlak se postepeno povećava.

 

Popularni tagovi: centrifugalni turbo puhalo, Kina centrifugalni turbo ventilator proizvođači, dobavljači, tvornica, Turbo puhač, Turbo ventilator puhala, турбо вентиляторы өсөн алдынғы технология, биотөрлөлөктө һаҡлау өсөн турбо вентиляторы, турбо вентиляторы өсөн йүнәлтмә маркетингы, турбо вентиляторы өсөн таргетинг